蘇州甪直再生資源集散交易加工中心


簡介
蘇州市甪直再生資源集散交易有限公司是由蘇州市再生資源投資發展有限公司、蘇州市吳中國裕資產經營有限公司、蘇州慧通再生資源
有限公司共同出資組建,注冊資本16000萬元;
公司的經營范圍包括再生資源深加工、非危險性廢舊物資回收、處理、倉儲以及銷售;同時開展再生資源信息咨詢業務、特別是對再生資源新技術的開發及
運用。

 


蘇州市甪直再生資源集散交易加工中心占地255畝,總建筑面積10余萬平方米,總投資約4.87億人民幣,預計年處理各類再生資源約20萬噸,重點發展再生資源處理加工、倉儲物流以及科研開發業務。
甪直產業園根據商務部、市委市政府要求,按照“五區一中心” 高定位、高起點、高標準規劃建設。設科研培訓中心、倉儲區、交易區、加工區、服務區、辦公區:將引進國際、國內先進再生資源加工流水線,建設技術領先、裝備先進、流程優化、環境優美的花園式工廠;打造現代化500噸級碼頭和物流倉庫;建造高標準再生資源交易市場;與全國重點大學、科研院所建設我市再生資源利用科研開發中心;建立我市再生資源行業培訓中心和全市再生資源示范教育基地。甪直產業園突出高科技、高投入、高產出、高附加值特點,將建設成為長三角一流,集物流、倉儲、交易、科研開發于一體的再生資源產業園。 
    

 

選址
項目地塊選址于吳中區甪直鎮經濟開發區雙板橋路,總占地面積約255畝,位于金雞湖大道(機場路)和東方大道之間,南面為甪直
凌港開發區,西臨吳淞江,水陸兩通,具有便利的交通優勢。

 

 

 

規劃
▼地塊面積:152000平米;   ▼總建筑面積:141937平米;
▼科研培訓中心:13796平米; ▼倉儲區域:25546平米;
▼服務中心樓:9562平米;   ▼集散交易大樓:22492平米;
▼加工車間:20250平米;     ▼500噸碼頭泊位:4座;    
▼堆場:27878平米;         
            

 

 

功能分區
按照功能主要劃分為交易區、加工區、倉儲區、服務區、碼頭以及科研培訓中心。

交易區
該區域規劃進駐具有一定規模的從事再生資源、二手設備交易的企業,進行統一管理,旨在建成一個規范的再生資源和二手設備的交易
市場。

區域規劃
主體建筑
:集散交易中心大樓 ;
層    數:3層;
總建筑面積:35149平米(包含地下面積12656平米);
單間商鋪面積:64-256 平米;
商鋪:共210間;
停車位:360個;

 

加工區
主要完成對廢紙、廢塑料、廢有色金屬與廢橡膠4大類再生資源的全封閉式的加工處理任務,達到合理利用再生資源,減少二次污染的
目的。

區域規劃
主體建筑:全封閉標準車間4幢,廢黑色金屬堆場1個 ;
面積:20250平米(不含堆場面積);
車間高度:12 米;
廢有色金屬處理車間4050平米(135×30);
廢塑料處理車間4860平米(162×30);
廢紙處理車間5400平米(180×30);
廢橡膠處理車間5940平米(198×30);
廢黑色金屬堆場面積:18585平米;
道路寬度:12米;
大型機車停車位:50個

 

倉儲區
該區域主要功能是以標準化、系統化的運輸、倉儲以及配送為產業園區以及周邊企業提供配套的倉儲服務;

區域規劃
主體建筑:多功能物流倉庫,交易市場配套倉庫;
面積:25546平米;
多功能物流倉庫建筑面積:12968平米;
交易市場配套倉庫建筑面積; 4244平米;

生產線配套倉庫建筑面積:8334平米;
建筑高度:多功能物流倉庫15米高,交易市場配套倉庫9米高,生產線配套倉庫15米高;

多功能物流倉庫


該倉庫建筑面積為12968平米,高15米,作為配合海關加強保稅貿易加工過程中工業廢棄物的監管和處置業務的作業場地,將成為我市
再生資源行業為外向型經濟服務的一個亮點工程。倉庫局部設計達到恒溫恒濕的要求,亦可存放一些高檔商品,如煙草、茶葉、棉花等。

交易市場配套倉庫


交易市場配套倉庫建筑面積4244平米,高9米;該倉庫的設計要求屬于一般貨物儲存倉庫,可以為加工區和交易區提供貨物倉儲服務,做好配套
輔助工作。

 

服務區
作為生產區和交易區的生活配套,服務中心可以提供比較完善的生活設施,便利園內人員的日常生活。

區域規劃
主體建筑:服務中心樓;
總建筑面積:9562平米;
層數:6層;
房間數:160間;
內設:1樓有食堂、便利店;2到6樓設有普通宿舍和標準間;

 

科研培訓中心
該區域作為整個產業園的神經中樞,主要肩負著產業園乃至整個蘇州市的再生資源科研和培訓的重任,同時滿足行政辦公、對外宣傳等基本需求。

區域規劃
主體建筑:科研培訓綜合樓;
總建筑面積:13796平米;
層數:9層;
內設:辦公室、會議室、實驗室、培訓室、循環經濟演示廳、循環經濟教育示范中心等

 

500噸級貨運碼頭
主要用于物資的運輸集散,為產業園區的倉儲、回收加工以及集散交易做好配套物流服務。

規劃
碼頭等級:500噸級(水工結構為1000噸級);
航道等級:3級;
岸線長度:800米

    位:4個;
年吞吐能力:60萬噸;

 

項目進展及安排 

2010年3月至8月,完成產業園項目立項用地指標置換土地紅線范圍確定以及項目環境評估工作。
2010年9月上旬,進行了土地上市掛牌交易手續,同時與吳中區國土資源局簽訂了土地出讓合同。
2010年10月,歷經了幾個月不斷修改完善的蘇州市甪直再生資源集散加工中心建筑規劃方案設計終于定稿,并上報審批。
◆2010年11月,已完成規劃設計方案的審批,目前已經進入擴初和施工圖的設計階段,預計年底前完成施工圖的審批。
◆2010年10月至11月,完成了項目建設用地規劃許可證和國有土地使用權證的辦理工作。 
2010年10月至11月,碼頭項目的立項工作開始展開。11月16日取得了蘇州市發展和改革委員會發文《關于同意蘇州市甪直再生資源集散交易有限公司建造500噸級碼頭項目開展前期工作的通知》,碼頭項目總投資6000萬元,設計年吞吐能力為80萬噸。岸線、碼頭含金量巨大,審批手續困難復雜,但我們相信只要堅定信念攻堅克難,一定可以完成碼頭報批任務。
2010年11月底前甪直政府完成產業園土地平整,產業園圍墻開始施工。
◆2011年4月18日,甪直再生資源產業園奠基儀式成功舉行。
◆產業園奠基后各項基建工作開始緊鑼密鼓的開展,5月建設單位開始打樁工作,目前1到4號車間以及服務中心的樁基已經基本完成。為了進一步加強現場管理和多方溝通,蘇再投要求每周召開至少一次的工作會議,會議由監理單位主持,業主、代建公司、施工方、審計單位共同出席,確保建設進程和建設質量。
◆為了更好的服務產業園今后的經濟發展,蘇再投經多次論證并上報市政府同意,產業園規劃設計方案做了部分調整,目前變更方案已確定:原生產實驗樓和行政辦公樓兩幢建筑合并為綜合樓一幢建筑,在原生產實驗樓的區域上更新為建倉庫,新方案將更加體現產業園的經營優勢,更加注重企業經濟效益。變更后的方案內容因為涉及各部門的審核,建設工作將放到后期。
經過多次修改,碼頭的可行性研究報告已通過江蘇省港口局航道管理處內審,預計9月初進行專家評審。
◆2011年4月,甪直再生資源產業園開始重點研究廢棄塑料飲料瓶深加工項目和廢舊輪胎深加工項目。
產業園就廢塑料飲料瓶項目組織申報了此次發改委的資源節約和環境保護
2012年中央預算內投資備選項目。
關于廢舊輪胎深加工項目公司于7月、8月下旬分別兩次派代表外出湖北洪湖和浙江臺州調研學習,現場查看不同廢舊輪胎處理設備的整體生產流程,在一線實際參與設備的運行及調試,從中總結經驗并與公司標準相結合提出設備調整、改進建議,為公司領導決策提供了第一手數據。
◆2012年1月,甪直產業園500噸級碼頭項目通過江蘇省港口廳岸線審批
◆2012年5月,產業園1-4號車間、服務中心、集散交易中心以及1號、2號倉庫主體土建施工已接近尾聲。行政綜合樓和3號倉庫樁基施工完畢。
◆2012年5月,公司在經歷20多次的談判后,成功完成了漁籪拆遷工作,為碼頭項目的開展掃清了障礙
◆2012年9月,產業園完成辦公樓主體封頂,標志著土建工作告一段落
◆2012年10月,碼頭項目通過了設計方案的審查(省級審批告一段落),目前進入施工圖審查階段


 
 
 

 


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